安徽強建工程機械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:安徽省合肥市廬陽(yáng)區大楊鎮四里河路88號明發(fā)商業(yè)廣場(chǎng)6幢1201室
主營(yíng):破碎機,多點(diǎn)錘破碎機
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0551-62632301
QQ:1525200954
“白加黑”、“白改黑”的問(wèn)題是反射裂縫。國內外研究表明,針對該問(wèn)題目前較成功的做法是采用舊水泥混凝土路面碎石化技術(shù)。該技術(shù)是將水泥混凝土的面板,通過(guò)設備一次性破碎為碎塊柔性結構,因破碎后顆粒粒徑小,力學(xué)模式更趨于級配碎石,因而將其命名為碎石化。共振破碎機通過(guò)振動(dòng)體帶動(dòng)工作錘頭振動(dòng),錘頭與路面接觸,通過(guò)調節錘頭的振動(dòng)頻率,使其接近水泥混凝土面板的固有頻率,引起水泥混凝土面板在錘頭下局部范圍內產(chǎn)生共振,使混凝土內部顆粒間的內有摩擦阻力迅速減小而崩潰,即可將水泥混凝土面板擊碎。
共振碎石化施工施工前,應對破碎車(chē)道路表灑水,以防止破碎時(shí)揚塵,污染環(huán)境。按照先外側車(chē)道及路肩,后內側車(chē)道的順序,每次間隔20cm進(jìn)行往返破碎。同時(shí),兩幅破碎操作面要保證15cm左右的施工搭接寬度。共振碎石化技術(shù)能消除反射裂縫,不破壞原路基結構的完整性,同時(shí)施工迅速,不產(chǎn)生廢棄材料,目前已廣泛應用于各地的路面改造施工中。
舊水泥路面再生利用技術(shù)研究:舊水泥路面改造時(shí),原水泥混凝土的常規處理方法是用風(fēng)鎬或沖擊設備挖出,挖出的混凝土一般作為廢棄物丟棄,造成大量材料浪費,容易造成環(huán)境污染。水泥路面共振破碎機對舊水泥混凝土破碎再生技術(shù)的研究具有較高的經(jīng)濟價(jià)值和社會(huì )價(jià)值。
水泥路面破碎機,顧名思義就是適合在路面作業(yè)的破碎設備,所以更能適應于多種復雜類(lèi)型地面施工作業(yè),其中“移動(dòng)破碎機”隨之而來(lái),成為更合適的水泥路面破碎機!
陳經(jīng)理先生
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